CUADRO CHASE ACT 1.2 NEGRO/VERDE

El cuadro CHASE ACT 1.2 utiliza la tecnología de fibra de carbono más avanzada de nuestros días para ofrecer un cuadro de BMX race. Esta nueva tecnología no solo da más potencia a los profesionales, sino que también da a los pilotos una sensación perfecta sin ser demasiado rígida. Chase escoge lo mejor de lo mejor, el ACT 1.0 se ha mejorado para crear el ACT 1.2 con unas mejoras pequeñas pero importantes

CARACTERÍSTICAS:
• Cuadro monocasco de carbono con tecnología de carbono unidireccional
• Nuevas formas traseras para un mejor paso de la cadena y el disco
• Tapered auriculares integrado de 1,5″ inferior y 1-1/8″ de arriba con la taza de aleación reforzada
• Freno interno El enrutamiento del cable y los patines de freno rebajados
• Chase Aero las tecnologías de poste de asiento con una abrazadera de asiento de liberación rápida integrada
• Rodamientos de pedalier Press Fit BB86 con la taza de aleación reforzada
• Extra de acero inoxidable reforzado de 20 mm de caída con tensor de aleación incorporado, también se incluye un adaptador de eje de 10 mm

GUIDA DES TALLAS

El cuadro Chase ACT 1.2 (Advanced Carbon Technology) utiliza la tecnología más avanzada de la actualidad para crear cuadros de BMX race que no solo da potencia a los mejores cilistas del mundo, sino que también brinda una sensación perfecta sin ser demasiado rigida. Chase ha tomado lo mejor de lo mejor, ACT 1.0 y lo ha mejorado aún más con ACT 1.2 con mejoras pequeñas pero que marcan la diferencia.

Ganar la Copa del Mundo UCI y el título USA BMX # 1 Pro dio credibilidad a la línea de cuadros Chase ACT de carbono. Durante los últimos 2 años, el cuadro ACT ha ganado más carreras UCI y USA BMX Elite Mens Pro que cualquier otro cuadro, pero Chase no se ha basado en resultados anteriores. Durante el último año, Chase ha trabajado duro para intentar hacer lo imposible, para que ACT 1.2 sea aún mejor. Después de ajustar el diseño, construir muestras, probar, modificar, probar un poco más, Chase pensó que podían hacer precisamente eso. Connor Fields y Joris Daudet habían estado montando el ACT 1.2 durante más de 10 meses antes de que estuviera listo para venderse. Algunas mejoras clave incluyen: nuevos tirantes que permiten montar piñones más grandes sin que la cadena toque el cuadro, así como el lado izquierdo para montar mejor el adaptador de freno de disco Elevn, y el diseño de una nueva apariencia. el ACT 1.2, con un acabado mate y gráficos brillantes.

El ACT 1.2 está diseñado con fibra de carbono de la más alta calidad la fibra de carbono UD (unidireccional). UD tiene una de las mayores resistencias a la tracción de la fibra de carbono y actualmente es lo ultimo en tipo de fibra de carbono que se usa en cuadro de BMX. La resistencia a la tracción es la cantidad de fuerza necesaria para hacer que las fibras se rompan, mientras que el módulo de tracción es una medida de la rigidez de la fibra de carbono. Utilizamos exclusivamente carbono UD cuando construimos el cuadro Chase ACT 1.2 para garantizar que los cuadros sean de la más alta calidad. No solo es más resistente que la mayoría de las hebras de fibra de carbono, también es más ligero, por esp tiene precio mayor. Pero cuando diseñamos los marcos ACT, nos preocupamos primero por el rendimiento y la calidad, el precio lo determinamos después.

Las características también incluyen: un sistema Aero de tija de sillín y abrazadera de sillín, casquillo cónico de 1-1 / 8 “-1.5”, enrutamiento interno del cable de freno, pedalier Press Fit BB86, Punteras especiales montadas en placas para ejes de 20 mm o 10 mm con sistema de tensor de cadena integrado con 2 sistemas de tensión de cadena, internos y externos, que brindan el ajuste necesario, lo que le permite utilizar la longitud total de la puntera trasera, cuando se utiliza el Adaptador de freno de disco Elevn opcional.

Se vende con un tubo de sillin Aero de carbono ELEVN (longitud: 110m m, peso: 60 g / 2.12 oz), tiene una cierres de asiento de apertura rápida, y 2 sistemas de tensor de cadena 20mm y 10mm (peso : 32g), permitiéndole elegir el tipo de eje trasero a utilizar con el cuadro.

GEOMETRÍAS:

los pesos son sin abrazadera de asiento y tensor de cadena